李泽祥（她是天才科学家）

激光雷达领域非常出名的速腾聚创。

两大独角兽企业中都有一位在创业孵化中起核心作用的科学家和教授。

她就是朱晓蕊。

网络截图

朱晓蕊是哈尔滨工业大学的副教授。IEEE国际机器人与自动化协会新一届分会及国际事务委员会主席。（IEEE/RAS）IEEE RAS是机器人领域最权威的代表学会，同时也是机器人领域的天才科学家和工程师。

朱晓蕊于2006年在美国犹太大学机器人系统中心获得博士学位，2007年回到中国。她凭借中国国家科技支援事业项目“考古（文物）发掘现场预探智能系统”2012年获得国家科技进步二等奖，开始崭露头角。这在考古学领域被称为划时代和革命性的突破。

除此之外，朱晓蕊在移动机器人控制技术、机器人定位器、地图、测位等方面的研究成果也曾被介绍给国际知名的学术刊物和大会。2009年，小型无人直升机的珠穆朗玛峰航空摄影实验获得成功，参与研究的无人机飞行控制器已经发展成为一个相当规模的产业。像这样，在业界知名度很高的朱晓蕊不仅是个人成就，也是展望产业未来，积极吸引有能力人才的导师和投资者，拥有卓越的才能。看看她是否影响了两大独角兽企业的动态。

1.初期DJI（大疆創新）投资100万元2006年，曾就读于香港科技大学电子工程系的汪滔凭借在香港机器人竞赛中获得的3亿奖金，与两名大学同学一起建立了DJI（大疆创新）。当时香港机器人技术系教授李泽祥的支援和投资已经众所周知。但是哈尔滨工科大学副教授朱晓蕊也在DJI的胎动中起了重要的作用。

（汪滔）DJI大疆创新科技有限公司创始人

网络截图

网络截图

经熟人介绍，当时得知DJI面临财政困难，他投资了100万元。到了现在100万元对DJI来说算不了什么，但对当时资金运用困难的汪滔来说却是甘霖般的帮助。

注意到汪滔的事业感和完美主义倾向的朱晓蕊还向DJI介绍了人才。当时朱晓蕊带领弟子们解决了DJI的技术问题，这对汪滔的研究和技术开发有很大的帮助。

该研究小组的学生毕业后，朱晓蕊将弟子们介绍到了DJI，当然朱晓蕊本人也是DJI的首席研究员和创立董事，为企业发展提供了很大的帮助。汪滔曾经说他很感谢朱晓蕊。据全球市场调查机构STATISTAR调查，以2021年3月为基准，全球无人机市场占有率为76.0%，中国的DJI处于压倒性优势。

不久后，朱晓蕊继DJI之后，又一次为大牌独角兽企业的创立做出了贡献。哈尔滨理工大学出身的邱纯鑫。

2.邱纯鑫，速腾聚创CEO，深圳市速腾聚创科技有限公司（简称STI），是目前全球领先的专业级三维激光扫描设备及服务的高新技术企业，是首家全自动全景扫房设备供应商。速腾聚创主要产品有：扫房神器及seeker系

邱纯鑫是朱晓蕊的第一个徒弟，开始攻读博士课程。他在朱晓蕊的领导下，在机器人定位器领域积累了丰富的工作经验，并于毕业那年2014年创办速腾聚创。

邱纯鑫

目前，速腾聚创的市场价值达到100亿元。成为名副其实的“独角兽”企业。

全球半导体研究企业尤迪·贝洛夫网发表的2021年汽车和工业领域莱达应用报告显示，速腾聚创的全球市场占有率为10%，位居第二，在中国位居第一。总部位于深圳，在北京、上海、苏州、德国斯图加特、美国硅谷等地设有办事处。

未来汽车正以新能源和自动驾驶为中心发展。特别是自动驾驶中不可缺少的核心技术是LIDAR雷达。将激光雷达照射到目标物上，能够感知与事物的距离及各种特性的技术，使速腾聚创迅速成为中国整车企业的必备。

速腾聚创是从邱纯鑫的大学课题开始的。但是多亏了曾任指导教授的朱晓蕊，成为了引领“ 自动驾驶”产业的业界最好的企业。在早期市场上，机器人的地位不如今天。成功的关键在于选择和专注。也就是说，决定专注于车用LIDAR雷达的研究。

朱晓蕊共同开发了硬件和软件，帮助产品更早上市。但是在这个过程中所要付出的费用和代价很高，朱晓蕊分享了在DJI的经验和事例，让机器人更加容易地走向成功。

速腾聚创在资本和科学人才的支持下，开发出了世界上第一款量产型汽车级固体打火机RS-LIDAR雷达。固体型（solid state type）雷达与现有的圆顶型雷达不同，体积小，价格低廉，可以在自驾行驶的汽车或机器人上安装多台。因为个头小，所以很少会损害美观。

机器人不仅拥有尖端的雷达硬件，而且在识别算法领域处于领先地位。通过超精密本地化和障碍物探测、分类和跟踪等三维点云，可以实时创建周围信息。目前，速腾聚创拥有600多项与雷达相关的专利，开发的产品适用于自驾行驶企业、计程车、无人快递车辆、机器人等。

朱晓蕊在DJI工作，积累了同行的人脉，熟悉了商业感觉。朱晓蕊以过去的经验为基础，支持秋春新集中精力开发这项研究，并积极为天使环、A环招商引资做出了贡献。去年，速腾聚创从比亚迪（BYD）、广州汽车集团（GAC）、电动汽车企业WM汽车、智异汽车等公司 多数订购了项目。

3.雷军在速腾聚创投资24亿元

今年3月初，速腾聚创公司成功筹集了24亿元的资金。主要投资者是小米CEO雷军旗下的产业基金。进入汽车制造业后，雷军走访了多家企业和零部件厂。对速腾聚创的投资有望对小米今后制造汽车有很大帮助。

雷军

整车领域现在在市场上成了一个大馅饼。但并非所有企业都能在这里分享自己的份额。没有竞争力的企业就会被淘汰。这就是为什么与拥有未来智能汽车开发核心技术的汽车许可证合作更加受到关注的原因。

目前，速腾聚创的筹资规模已达到第十轮。与之前所说的小米一起，中国第一大新能源汽车企业比亚迪（BYD）、中国代表客车生产企业宇通客车及其他汽车公司参与了此次资金筹措，证明了速腾聚创的行业地位提高了多少。

车用雷达的市场需求逐渐扩大，对雷达的要求将越来越高。此外，速腾聚创自主软件和硬件共同研发的优势有望提升其在市场上的地位。

朱晓蕊

朱晓蕊凭借自己所拥有的技术力量和对整个产业的眼光，一个接一个地培养了中国的大型独角兽企业。